Einsatzleitfahrzeuge / Einsatzleitwagen
dienen der Führung und Koordination der Einsatzkräfte an der Einsatzstelle. Die Ausrüstung besteht wesentlich aus Material zur Lagebeurteilung, Einsatzführung und Kommunikation. Dazu gehören beispielsweise Gefahrgutliteratur, Material zur Koordinierung der Einheiten, Funkgeräte, Telefon, etc.

Die Beschaffung eines Einsatzleitfahrzeug-Kommando (ELF-K) ergibt sich aus der Besonderheit, dass der Einsatzleiter sofort nach der Alarmierung zum Schadensort ausrücken kann, um geeignete Maßnahmen einleiten zu können.

Mannschaftstransportfahrzeuge
dienen dem Transport von Einsatzkräften. Diesem Fahrzeug ist keine feste Beladung zugeordnet, es verfügt jedoch über eine Erste-Hilfe Grundausrüstung.

Tanklöschfahrzeuge
transportieren große Mengen Wasser, sind mit einer fest eingebauten Pumpe ausgestattet und verfügen in der Regel wegen des größeren Löschmitteltanks über weniger Gerätschaften und über kleinere Besatzungen (entweder sechs Feuerwehrleute, "Staffelbesatzung" oder drei Feuerwehrleute, "Truppbesatzung"). Wie bei einer vielzahl von Feuerwehrfahrzeugen, werden auch bei Tanklöschfahrzeugen die Haupteigenschaften in einer Kombination aus Buchstaben und Zahlen beschrieben.

Beispiel TLF 8/18:
TLF = Tanklöschfahrzeug
8 = Pumpenleistung: min. 800 Liter Wasser pro Minute
18 = Größe des Löschwassertankes: 1800 Liter.

Löschgruppenfahrzeugen
sind mit feuerwehrtechnischer Beladung ausgestattet, die zur technischen Hilfeleistung kleineren Umfangs und zur Brandbekämpfung dienen. Mit ihrer Besatzung 1/8 (9 Personen = 1 Löschgruppe) und vielfältigen Beladung können sie vollkommen autark operieren und nahezu jeden kleineren Einsatz bewältigen.

Hubrettungsfahrzeuge
dienen zur Arbeit in Höhen, die sich mit tragbaren Feuerwehrleitern nicht erreichen lassen. Die wichtigste Aufgabe der Hubrettungsfahrzeuge ist die Rettung von Personen aus exponierten Lagen und die Bereitstellung von Fluchtwegen für die eigenen Einsatzkräfte. Aber auch zur Brandbekämpfung und technischen Hilfeleistung sind sie unverzichtbar.

Das Vorhalten eines Hubrettungsfahrzeuges DLK 23/12 ergibt sich wegen der Gebäude, bei denen die Oberkante der Fensterbrüstungen mehr als 8 m über Geländeniveau liegen. Zudem lassen die bestehenden Bebauungspläne verschiedener Industrie- und Gewerbegebiete eine höhere Bebauung zu.

Bei dem derzeit höchsten Wohngebäude (Störmeder Str. 60) liegt die Oberkante der Brüstung vom angelegtem Aufstellplatz bei 22,80 m. Da die überwiegende Anzahl entsprechend hoher Gebäude in der Kernstadt gelegen ist, ist das vorzuhaltende Hubrettungsfahrzeug dem Löschzug Geseke zugeordnet.

Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeuge
sind mit feuerwehrtechnischer Beladung ausgestattet, die zur technischen Rettung und zur Brandbekämpfung dient. Das Fahrzeug wird beispielsweise bei Verkehrsunfällen mit eingeklemmten Personen eingesetzt.

Ein HLF 20/16 ist aufgrund der großen Gewerbe- und Industriegebiete, der zahlreichen besonderen Gefahrenquellen aufgrund des umfangreichen Wegenetzes in der Stadt Geseke und insbesondere wegen des Einsatzbereiches auf der Bundesautobahn A 44 erforderlich.

Anstelle des bisher vorhanden gewesenen Rüstwagen RW 1 erscheint ein HLF 20/16 als ideal, da dieses sowohl über die Beladung eines LF 16/12 als auch über die spezielle Beladung eines RW 1 (u.a. Lichtmast, Seilwinde, Stromgenerator) verfügt und somit zwei Fahrzeuge in einem kombiniert. Wenngleich das HLF 20/16 der technischen Hilfeleistung im gesamten Stadtgebiet dient, so ist es dem Löschzug Geseke zugeordnet, da sich in dessen Einsatzbereich die überwiegende Anzahl der Industriegebiete befindet und zudem das Feuerwehrgerätehaus Geseke das der Autobahnauffahrt nächstgelegene Gerätehaus ist.

Tragkraftspritzenfahrzeuge
sind mit einer umfangreichen feuerwehrtechnischen Beladung zur Brandbekämpfung für eine Gruppe (9 Personen) ausgestattet. Für sehr einfache technische Hilfeleistungen ist ebenfalls Ausrüstung wie Brecheisen vorhanden.

Gerätewagen-Gefahrgut
dient der umfassenden technischen Hilfeleistung nach Unfällen mit gefährlichen Stoffen- und Gütern, sowie zum Schutz von Mannschaft und Gerät. Auf dem Fahrzeug befinden sich die notwendigen Mittel, die zur Durchführung von Sofortmaßnahmen bei der Bekämpfung von Gefahrgut-Unfällen erforderlich sind.

Ein Gefahrgutfahrzeug GW-G 7,5t ist wegen der in der Geseker Industriegebieten gelagerten, besonders gefährlichen Güter und Stoffe, dem gefährdungsorientierten Transportaufkommen auf den insbesondere überregionalen Straßenzügen inkl. Autobahn und Schiene, erforderlich, um erste geeignete Sofortmaßnahmen ergreifen zu können.

Dieses Fahrzeug ist dem Löschzug Störmede zugeordnet. Da das Hilfeleistungs-/Löschgruppenfahrzeug HLF 20/16 zweckmäßigerweise dem Löschzug 1 zugeordnet ist und damit in diesem Löschzug bereits entsprechende Kräfte gebunden sind, stehen an dem - bezogen auf das gesamte Stadtgebiet - zentral gelegende Standort Störmede die größten Personalreserven bei Nachforderungen zur Verfügung.

Gerätewagen-Logistik
Diesem Fahrzeug ist keine feste Beladung zugeordnet, es verfügt jedoch über eine Grundausrüstung zur Verkehrssicherung.

Die Beschaffung eines Speziallastkraftwagen (7,49 t) mit Ladebühne, GW-L. war aufgrund des Transportes von Containern mit z.B. Bindemitteln, insbesondere aber für den Transport von Schlauchcontainern bei Einsätzen in aussenbereichen, wo keine ausreichende Löschwasserversorgung besteht und eine Löschwasserentnahme über lange Wegstrecke erfolgen muss, erforderlich. Hierdurch entfällt die Anschaffung und Unterhaltung eines Schlauchwagens SW 1000 (50 B Schläuche a 20m). Dieses Fahrzeug ist dem Löschzug Geseke zugeordnet, aufgrund der Einsatzhäufigkeit und des vorhandenen Stellplatzes.